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林肯冒险家动态试驾控制不输同级宝马你信不信

2020-04-17 21:20:03 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级浏览次数:7214  

在消费晋级的今日,我国顾客的购车需求现已从有一台车逐步向有一台好车进行改变。除了简略的代步,对车辆也有了更高的要求。更大的空间、更强的动力、更高的装备,以及更有说服力的品牌。可以说现在我国顾客的要求,肯定是满意挑剔。为了更好满意我国顾客的需求,也为了更好地融入我国市场,美国传统奢华品牌林肯在正式入华的第七个年初正式推出了旗下首款合资车型——长安林肯冒险家。

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咱们此次实拍的车型为顶配车型,从装备来看,包含主动刹车、全速自适应巡航、并线辅佐、车道坚持、车道违背预警、疲惫驾驭提示、倒车车侧预警、上坡辅佐、全景天窗、座椅通风/加热、座椅回忆、7色气氛灯、内后视镜主动防夺目等等,装备可以说是十分丰富。而且,上述装备在除入门级的两款车型外都有装备,诚心这个词被林肯表现得十分透彻。

动力方面,林肯冒险家(参数|图片)全系搭载2.0T发动机,这台发动机最大功率245Ps,峰值扭矩390N·m,与之匹配的是8AT变速箱。比较同级车型,宝马X1(参数|图片)低配还在用1.5T的三缸机;奔跑GLA(参数|图片)低配用的尽管不是三缸,但低配的1.6T发动机最大功率只要156Ps……

现在奢华品牌挑选以合资的方法进驻我国市场现已是十分常见的方法,但必须得说在各家奢华品牌都现已铺开网点的情况下,林肯此举显得有些太晚。但这在我看来一点点不是问题,正是有了前者们成功与失利的比如,才能让长安林肯的合资之路走得更为结壮与坚决。