SUV本是美系车的拿手好戏，可在我国市场，德系和日系却成为了干流。抛开消费成见，或许“产品够不够好”也是美系品牌值得沉思的问题。尤其是在途昂和汉兰达这种中大型SUV等级，美系车几乎是没有能对抗上的产品的。此前，国家工信部正式发布了长安福特国产探险者的申报图，作为一款中大型SUV，国产后的探险者在价格大将进一步下探。全新福特探险者的国产，无疑给这个等级注入了新的生机，也成为了群众途昂首个真实意义上的对手。
外观上，国产探险者全体造型与海外版车型根本相同，前中网的尺度和硕大的前大灯都显示出了美式肌肉车的感觉。探险者的规划具有十足的美式风格，全体规划言语非常霸气。网状的镀铬进气格栅与头灯融为一体，在横向拉伸视觉宽度的一起增加了冲击力。
车身尺度上，国产探险者的长宽高分别为5075/2020/1778mm，轴距为3025mm，是规范的中大型SUV尺度，也可彻底和途昂掰掰手腕了。相较现在进口出售的车型，轴距大幅加长165mm。其他国产车型在海外版全新一代探险者的基础上，车身长度再次加长了25mm，尺度方面优势很显着，相同很有我国特色。
车尾部分，装备了一体式尾灯，只不过内部的LED光源全体作用并不是很杰出，也和该车尾灯竖置偏小有很大原因。短前悬和短后悬的规划，以及矮小的车窗规划，全体并不显臃肿，且赋有肌肉感。车尾部分的改变并不大，排气孔依然是双方双出的规划，比较于上图的海外版有所收敛。别盯着途昂汉兰达了，又一款七座SUV国产，2.3T配10速，缺乏30万。
在内饰部分，探险者在视觉上的质感比较超卓，能看得出中控台采用了很多软包原料，层次感也规划得较为丰厚。在座椅布局方面，其将供给2+2+2座椅布局。据了解，探险车引入国产之后，长安福特还将对它的内饰资料进行晋级，让内饰的层次感和层次感都得到提高，在我国市场上更有竞争力。
动力部分，现在只知道国产探险者将搭载2.3T发动机，除此之外还或许搭载3.0T V6发动机，传动部分全系或将匹配10AT变速箱，并供给后驱与四驱车型。现在比较于竞争对手遍及的2.0T发动机，探险者在动力上更有优势。并且由于是全新的后驱渠道，所以在行进质量上，也要比途昂和汉兰达更为超卓。
国产探险者相较进口版别而言，价格方面有或许下调10万元左右，若真如此，那么国产探险者的起价格将从30万元起步，竞争性大大增强，到时将进一步拓展长安福特的销路。现在大尺度的7座SUV的热度也不减，而同等级的群众途昂、丰田汉兰达等都已完成国产，本次作为美系硬派SUV代表，国产的目的非常显着，其体现怎么，咱们拭目而待。
