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特斯拉牵手宁德年代国产Model3将用国产电池会降价吗

2020-01-31 20:09:40 作者:责任编辑NO。郑子龙0371

1月30日,特斯拉发布其2019财年第四季度财报,随后在电话会议中清晰,宁德年代将成为其新的协作伙伴。

特斯拉将收购宁德年代的电池用于国产Model 3车型,并称详细的协作细节将在4月的“电池日”中进一步泄漏。

电动汽车的中心技能在“三电”,即电池、电机、电控。其间,“三电”技能中又以电池最为要害,它关乎顾客运用电动汽车最中心的体会,行进路程。

此前的松下和LG化学,加上首家我国本乡电池企业宁德年代,特斯拉的电池供货商到达三家。

在此之前,松下和特斯拉是深度绑定的,互为仅有。而特斯拉在我国建工厂的方案打破了这种结实的绑定。

本地化供应、本地化出产,这是特斯拉削减相关本钱和快速进步产值的仅有方法,在全世界范围内整合资源,为自己所用,而不是被捆绑。

特斯拉方面也曾多次无法的表明:“约束咱们出产速度的不是商场,而是电池供货商的供货速度。”

而深陷产能爬坡和亏本泥潭的松下做不到马斯克想要的如臂使指,也不愿意再多分管特斯拉的压力和危险。

现在,宁德年代的电池现已和上汽、北汽、吉祥、春风、长安、宇通等干流车企达到协作。

一起,宁德年代也与宝马、群众、捷豹路虎、戴姆勒、日产等跨国企业签约,此外,蔚来、威马等造车新势力也宣告,将运用宁德年代的电池。

此前,瑞士曾发布一份关于全球动力电池的研究报告,在能量密度上,松下的21700电池单体密度可达340wh/kg,宁德年代现在为300wh/kg。

在本钱上,松下电池本钱为111美元/kWh,LG化学的本钱为148美元/kWh,三星SDI和宁德年代的本钱均超越150美元/kWh,经济性上显着处于下风。

再说几句

一直以来,松下鉴于保护客户关系的考量,以较低的价格供应至特斯拉的电池,但由于特斯拉方面关于国产化进行后的需求预期逐渐的提高,松下的产能有很大的可能性无法满意特斯拉的需求。

加上LG化学、宁德年代等其他企业的技能水平也在日益提高,因而特斯拉挑选与宁德年代牵手在预料之中。

没有永久的敌人,也没有永久的朋友。一切的商业来往,都是建立在互惠互利的基础上的。