关于我国车市来说，2019年并不达观。不过，关于2020年来说，2019年或许还算个好年份。专家猜测，2020年，豪华品牌将进一步下探，干流合资品牌将持续扩展份额，自主品牌两极分化的趋势将益发显着。
毫无疑问，尽管竞赛环境越来越严峻，但新车尤其是亮点十足的全新产品，仍将成为拉动销量提高的利器。跟着新年的日益接近，我们对新车的等待也益发激烈。为此，轿车情报新媒体对2020年第一季度行将上市的新车进行了盘点，你对哪款车最看好，也欢迎文末留言。
NO1：吉祥ICON
上市时刻：2月14日
在自主品牌中，吉祥渐渐的变成了名副其实的一哥，2019年销量打破136万台，其一举一动也最受重视。
ICON可谓吉祥21世纪10年代和20年代交代的首款著作，具有划时代的含义，不管其长相、装备仍是智能化都发生了天翻地覆的革新。
吉祥ICON高度复原了2018年北京车展露脸的ConCEPT ICON概念车，融入对工业规划言语的前瞻探究，打造出“icon科技语法”。吉祥ICON很多运用了变幻多样的圆角矩形元素，在车身前部、两边、尾部塑造出简练健康的形象，凸显出车身的力气感与结构感。
日行灯与上部格栅构成一条极细的线条，而下方的双远光大灯规划，犹如进气口般躲藏鄙人中网两边。而回形的涟漪元素并没有过于显着的披露，愈加精约，愈加宛转，创意源自韶光沙漏，传递超前的科技理念，标志着时空的深邃。
吉祥icon的车身尺度为4350毫米/1810毫米/1615毫米，轴距2640毫米，旁边面具有着健康的线条。与概念车相同，ICON也选用了躲藏式门把手。当用户带着车钥匙走进离车门的1.5米范围内，便可主动弹出。尾部车牌框的内嵌规划，其间涟漪型纹路与前脸照应。矩形尾灯，LED与熏黑的质感相协作，显得愈加的深邃。
吉祥icon的内饰选用的是机械工业与艺术的交融，而两块悬浮式的液晶屏幕，“无引力”的空调出风口，恰似数学中的无穷大符号，让我想起科幻小说中打破时空的曲率引擎。双10.25寸屏幕，悬挂式规划，以及GKUI车机体系，在智能人机交互、语音辨认、智能引荐多媒体、日程管家等功用上，为你的日常运用带来更多的便当，经过三指左右滑动便能够切换界面。
动力方面，新车将搭载吉祥和沃尔沃联合研制的1.5TD涡轮增压发动机+7DCT动力组合，其间，1.5TD发动机选用缸内直喷技能，最大功率130kW(177PS)，最大扭矩255N·m。在此基础上，吉祥icon48V BSG电机功率最多提高10kW，扭矩提高45N·m。这套动力总成满意国六b排放规范，一起该发动机具有晋级空间，未来可晋级至欧7排放规范。这让吉祥icon完成7.9s百公里加快的一起，归纳油耗低至5.7L。
现在吉祥预售的“银河限量版”车型现已被抢订一空，其13.20万元的辅导价格也根本圈定了吉祥icon全系的价格上限，这样的产品力对应上这样的价格，让我们在立刻到来的2020年里十分等待它的商场体现。值得一提的是，吉祥icon上市的时刻定在了情人节当天，纷歧炮打响都难。
NO2:全新瑞虎7
上市时刻：2月18日
奇瑞在2019年的体现能够用“出人意料的好”来描述，也是我国品牌为数不多完成正增加的品牌。2020年，奇瑞将首先推出全新的瑞虎7，尽管拟定上市日期比吉祥icon晚了几天，但仍然令人等待。
全新一代瑞虎7源自2019年广州车展展出的全新一代瑞虎7量产版概念车。造型上，选用了较为丰满的规划风格，前脸选用了大尺度多边形进气格栅规划，六边形行进气格栅尺度进一步增大，概括上窄下宽，中网内部调配点阵排布的繁星式镀铬饰块，并与两边大灯相连，全体造型崭露头角而尖锐有度，前保险杠两边的双道款式LED雾灯看上去更有神。
车身旁边面，流通的线条天然勾勒出健康、极富力气感的型面，贯穿车身的锋厉腰线以及悬浮式车顶规划，使得新车侧身更为细长、动感。值得一提的是，全新一代瑞虎7概念车还选用了全新的车身色彩，明快的对比色，展现出激烈的运动时髦气味。依据此前的申报图信息来看，全新一代瑞虎7的长宽高或为4500毫米/1842毫米/1746毫米，轴距为2670毫米。
车尾部分，天际线贯穿式尾灯承继瑞虎系列的宗族规划，拉伸车尾视觉份额的一起，与高位刹车灯上下照应，使得全体尾部造型天衣无缝又极具现代感和科技感。一起，后保雾灯下的银色饰条规划，与前保饰条相照应，有极佳的视觉延续性。
内饰方面，全新瑞虎7选用了三屏盘绕科技数字座舱，调配精约的规划风格，符合当下潮流。黑色的内饰风格大气感十足，装备中控悬浮式大屏，以及全液晶外表科技感满满。别的，主动空调、电子驻车制动、AUTO HOLD等有用功用仍旧装备在这台车上。全新瑞虎7备了电子手刹和主动驻车体系，节约空间，提高层次感，便利有用。
动力方面，从现在的信息来看，量产后的全新一代瑞虎7将会搭载一台1.5升涡轮增压发动机和一台1.6升涡轮增压发动机，这样的动力装备在瑞虎8身上现已有所运用。其间，1.5升涡轮增压发动机的型号为SQRE4T15C，最大功率为156马力；1.6升涡轮增压发动机则是奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，这款发动机的最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛米，热效率为37.1%。它首先选用了奇瑞 iHEC (智效)焚烧体系、快速升温的热办理体系、快速照应的增压技能、降冲突技能、轻量化技能五大核心技能，加上结构优化和全新资料使用，分量较上一代产品减轻了21公斤，进一步强化了燃油经济性。依照现在瑞虎8车型上的装备来看，与这两款发动机协作的将会是手动变速器和双聚散变速器。
NO3：林肯冒险家
上市时刻：3月15日前后
林肯冒险家是长安与林肯联手打造的首款合资车型，也是协作两边强势发力我国商场的代表作和信号弹。从之前24.8万元的预价格来看，2020年林肯在我国的销量彻底有可能再上一个新台阶。
林肯冒险家被称为小一号的飞行家，彻底选用了林肯宗族全新的规划言语，车头选用很多的星辉式镀铬元素堆砌，协作两边造型精巧时髦的全LED大灯组，内置近光+远光+日间行车灯带，在夜间点亮后，出现出一种动态流通的姿势，反响到视觉感官上的体现欲上，冲击力十足。
旁边面布局上，依据4615/1887/1630mm的长宽高尺度，以及2711mm的轴距尺度规划，尽管是林肯MKC的继任者，但新车的全体尺度空间却要比它大出一整圈儿。而且，林肯冒险家以悬浮式车顶+多条腰线直通交织，不只在视觉体现上要愈加细长，一起也愈加时髦。
车尾规划上，林肯冒险家仍然设定了一款贯穿式的尾灯组，协作林肯专属的英文标识，以及长安系的国标字样，以完美的方法诠释了新车的国产豪车身份。细节上安顿哑光银的装修尾板，以及双方双出的排气架构，不只让新车更具质感，也彻底拜托了以往林肯在国内出现出来的厚重感，显得生气勃勃。而且，新车还加入了7种车身配色来丰厚商场的审美口味。
内饰方面，新车设定商场最干流，也最常见的T字形布局，尽管全体结构设定为左右对称，但匹配12.8英寸的中控悬浮屏+全液晶外表组成的双大屏联动规划，却能给到人一种全新的规划体会，一起，这款车在车机体系上还内置了智能互联、烤漆饰板、ANC主动降噪、AAR空气过滤、车门暗码、9扬声器音响、18英寸轮毂等全系标配功用。
此外，在高配车型上则在此基础上配载了7色气氛灯、驾驭辅佐机制、带有按摩和电动调理的真皮座椅、360°全景、HUD昂首、电动后备厢门、自适应悬架机制、智能手机钥匙等设定，在豪车体系中，肯定算是难得一见的佳品。一起，依据不同的商场受众，以及顾客的偏好，林肯冒险家(参数|图片)还专门在内饰上设定了6种干流配色可选。
动力方面，林肯冒险家标配一款2.0T规范排量的高功率引擎，在匹配更安稳的8AT主动变速箱之后，起步就能够爆宣布245马力的功率总成，而且还配设了四驱差速锁止可选，一起统筹豪华和越野功能，而且官方还表明，林肯冒险家在未来还会在这个基础上填设混动和插电新动力车型。
N04：雷克萨斯LM
上市时刻：2月24日
与其他品牌张狂下降身价取悦我国顾客不同，动辄加价数十万的埃尔法让丰田在我国尝到了甜头。因而，顺势推出了挂雷克萨斯标的全新“大面包”保姆通勤车LM。不过，LM和埃尔法不是同渠道、同架构的联系，而是实打实的换壳增配，联系类似于丰田亚洲龙和雷克萨斯ES。
外观方面，新车的前脸仍旧是我们了解的“雷人”风格，纺锤形的前格栅很有辨识度，这也是雷克萨斯近些年来的宗族规划言语。一起，新车的灯组也有着适当的好的视觉效果，与全新雷克萨斯ES十分的类似。值得一提的是，新车装备了一款密辐式轮圈，颇具规划感。
LM选用亮银色密辐式轮毂，款式高级豪华。新车尾部则选用了与新款UX类似的贯穿式LED尾灯规划，拉宽了整车的视觉宽度。下方则安装有黑色运动套件，造型与前脸急进的格栅相照应。车身尺度方面，新车长宽高分别为5040/1850/1945mm，轴距3000mm，长度和高度均领先于埃尔法，轴距和宽度则坚持一致。别的，雷克萨斯LM将针对悬挂方面做晋级，然后带来更舒适的乘坐体会。
内饰方面，新车仍旧坚持了雷克萨斯一向的规划风格。其将供给黑色和是非双色两种配色，一起还可挑选带间隔的双排4座和三排7座两种版别，其间七座版也选用2+2+3式座椅布局。
该车具有两款动力可选，其间LM350搭载3.5L V6天然吸气发动机，最大功率221kW(300PS)，峰值扭矩361N·m，匹配爱信8速手自一体；LM300h搭载2.5L天然吸气发动机+永磁同步电机组合的混动体系，发动机最大功率134kW(182PS)，峰值扭矩206N·m，匹配E-CVT变速箱。
前不久LM发布了官方预价格，只要两款车型，均为2.5L双擎车型，七座隽雅版价格116.6万，四座御世版价格146.60万，内饰供给黑色和是非两种色彩可选。预价格发布不久，就有网友P出顾客与出售参谋对话的神图，其间顾客提出想加价80万提出，出售参谋说：对不住，我们没那么大的优惠。
暂时不管真伪，这种黑色幽默反响的埃尔法之前的热销，以及LM未来一车难求的局势。不过，赤贫约束了的幻想，我真实幻想不出，为什么有人乐意加价几十万买一辆大面包，这或许便是个别人崇奉的力气吧。
【结语】跟着竞赛态势的白热化程度不断加重，2020年将成为新品会集迸发的“产品大年”，据了解，仅第一季的即将上市的新车就将超越10余款。不过，之所以选取这四款车进行介绍，是因为小编以为，它们或将成为引领不同消费形状和集体的代表。不信，我们走着瞧。
