新京报讯（记者 秦胜南）1月9日，长城汽车发布2019年12月产销多个方面数据显现，2019年12月长城汽车共出售新车10.6万辆；2019年全年，长城汽车全球销量超越106万辆，同比增加0.69%，接连第四年打破百万销量大关。
2019年，哈弗、WEY、欧拉以及长城皮卡的销量分别是76.94万辆、10万辆、3.9万辆和14.9万辆。其间，哈弗接连第10次夺得我国SUV商场年度销量冠军；WEY成为首个达到30万辆的我国奢华品牌；欧拉品牌主力热销车型欧拉R1，实现在新能源A00级细分商场销量增速榜首；长城皮卡接连22年坚持销量榜首。
细分品牌看，哈弗H6 2019年度累计出售38.64万辆，2019年12月共出售4.17万辆；哈弗F系旗舰车型哈弗F7在2019年12月销量再次破万，年度累计出售超14万辆。到现在，哈弗品牌全球累计销量现已挨近580万辆。
WEY品牌旗下VV5(参数|图片)、VV6、VV7三款车型均体现稳健。作为我国奢华SUV细分商场品牌，2019年10月，WEY品牌第30万辆整车于长城汽车徐水工厂下线，成为首个达到30万销量的我国奢华品牌。
新能源车方面，2019年，欧拉品牌累计出售新车同比增加1005.69%。其间，“新一代电动小车”欧拉R1(参数|图片) 2019年累计出售2.85万辆；在网约车商场备受用户信任的欧拉iQ(参数|图片)出售10367辆。
2019年，长城皮卡累计出售同比增加7.85%，推出我国首款汽、柴油国六皮卡风骏7(参数|图片)；长城炮(参数|图片)品牌发布，正式敞开了我国皮卡乘用化、全球化年代。长城炮上市三个月累计出售18299辆。
据悉，未来，长城汽车将投入300亿元的研制费用，为打造具有全球竞争力的产品供给抢先的技术上的支撑。
新京报记者 秦胜南 图片来自 企业供图
修改 李文娣 校正 贾宁q
