尽管韩系现代总销量日益陵夷，但也有体现抢眼的单个车型，就比方今日的主角—领动。从发布的11月份销量来看，现代领动单月卖出13032辆，1-11月共出售107632台，有此成果离不开较大的终端优惠。说到A级家轿，别克英朗可谓是“让利大户”，不到8万的价格的确吸引力十足，但领动现在也能做到8万提车。
重视英朗的顾客，与大幅度优惠方针是分不开的，究竟入门款提车价现已跌破8万元，再加上十六万公里保修方针和上市多年堆集的商场口碑，才让英朗有着现在这般特殊体现力。现在现代领动终端让利也在2万左右，8.18万的价格不比英朗差。
这部车比较英朗，最大长处是全系选用四缸机，并且100KM油耗为5.4L，加满油也有八百公里的确保。外观部分看，领动低配版和高配版距离并不大，外形风格主推运动，关于年轻人而言诱惑力是十分大的。19款领动在LED灯组处做了些改动，参加的多棱角计划的确呈现出一种尖锐感，再便是这部车4610mm车长和2700mm轴距，坐在车内一点也没有拥堵感，在空间上比英朗的直观体会超卓。
内饰上看领动在设计时对中控做了调整，使它倾向驾驶员方位，选用的环抱式计划不但提升了安全性，也增加了驾驶者的舒适度感触，方向盘为平底式，能呈现出满满的运动元素，简练和大气是主旋律。从装备上看领动具有驻车雷达，实时轮胎压力监控，投射灯，无骨雨刷和电动外后视镜等，安全装备如ESC安稳，上坡辅佐计划，紧急制动和侧气囊都大大增强了车辆的安全性。
动力部分需求着力介绍，领动选用的四缸机就牢靠程度和安稳性而言你大可定心，功能以及燃油操控上打败英朗天然也是情理之中，国六领动运用的是两款发动机，一台1.5L配6速操控，一台1.4T配7速操控，前者可达115PS动力，后者可达130PS动力。这次领动的油耗操控也很让人满足，53L油箱容积八百公里的续航轻轻松松，从车主的反应来看，1500公里用车旅程中，100KM油耗操控在6L左右，这样成果是十分优异的，比英朗44L的油箱体现超卓多了。
从上面的这些介绍中不难发现，现代领动归纳实力可一点不弱，便是比三缸英朗也有优势。当然人无完人车无完车，假如将轮胎装备微调下就更好了，月销超1.3万是韩系现代不多的亮点车型，8万出面的价格竞争力十足。
