当一辆轿车换代超越10次阐明什么？轱辘哥觉得只要一个字：牛。由于这阐明这款车的质量饱尝住了商场的长期检测，并且口碑只升不降，能做到这样的轿车，唯有“牛”字可描述。
在国内的紧凑型车商场中，轩逸和卡罗拉便是这样的存在。2019年，这两款车均迎来了最新换代车型，轩逸更新到第14代，而卡罗拉则为第12代。别的，这两款车在2019年10月份均位列轿车榜单前五，热销仍然。
很显然，假如想要让人引荐日系紧凑型车，这两款车是必被提及的存在。不过，今日轱辘哥就偏要鸡蛋里挑骨头，想要看看这两款车谁才是最好的那一个？谁才是那个买了就不会懊悔的存在。
规划比照：轩逸更契合我国人审美
尽管一辆车的美与丑因人而异，但全体风格上的差异往往会决议这辆车在汽车商场中的受欢迎程度。论颜值，第14代轩逸与全新卡罗拉都属上乘，不过风格却截然不同。
第14代轩逸选用了日产V-Motion 2.0规划言语，前脸看上去跟全新天籁非常类似，全体给人的感觉便是大气、精美又时髦。至于连续了欧版规划的全新卡罗拉，它选用与全新凯美瑞类似的规划言语，分体式格栅更显特性，一起，车头显着向下倾斜的规划也让新车看起来比第14代轩逸更为紧凑一些。
单就视觉感触来说，轱辘哥以为规划更大气的第14代轩逸会更契合我国人的审美，更简单得到咱们的喜爱。
我国顾客遍及喜爱大车，因而咱们咱们可以看到，进入我国商场的合资车许多都会进行加长，例如奥迪A6L等。这也阐明，假如一辆车在平等级中具有更大尺度，那它在我国商场中的竞争力也会更大一些。
在尺度方面，第14代轩逸比全新卡罗拉更显低趴，一起车身长度、宽度以及轴距都有显着优势。同级更优的尺度不只让第14代轩逸看起来愈加高档，更让它完成了上市即热销的希望。日产轩逸10月份的销量高达4.2万，第14代轩逸的奉献必定不会小。
看完了外观，咱们再来看看内饰。得益于1815mm的车身宽度，第14代轩逸的中控台显得愈加舒展，其间换挡杆处的储物空间也更大一些。此外，新车皮质座椅的规划以及中控台的缝线细节都显得更有层次，并且中控台的做工也更细腻，掩盖在上面的软质资料触感也更为柔软。
至于全新卡罗拉，它的内饰走的是简练道路，并且中控屏会跟着车型的不同而选用不同的规划，其间高配车型会独享纵置的大尺度中控屏。与第14代轩逸相同，全新卡罗拉的中控台也选用了软质资料包裹，不过在包裹的规模和用料来看，轩逸要更胜一筹。
装备比照：卡罗拉驾驭辅佐多，轩逸更宽厚
在装备方面，轱辘哥用2020款轩逸1.6L XL CVT悦享版与2019款卡罗拉1.2T S-CVT GL-i精英版进行比照，它们价格分别为12.99万和12.78万，价格附近且装备和价格都比较契合咱们的需求。
从表格中可以精确的看出，全新卡罗拉多出了膝部气囊、车道违背/坚持辅佐等偏安全的装备，而第14代轩逸则晋级了LED大灯、真皮方向盘、后排出风口等舒适性装备，全体显得更为宽厚。
在车载体系方面，第14代轩逸搭载了日产最新的Nissan Connect日产智联技能，其智能车载体系的语音操控可以比全新卡罗拉完成更多的功用。总归，假如让轱辘哥选，平等价位下轱辘哥更倾向于第14代轩逸，究竟更多舒适性装备带来的享用是车道违背辅佐这些代替不了的。
动力比照：轩逸动力更强、更省油
关于一辆好的紧凑型家用轿车，无非便是既省油又动力强，在这方面，第14代轩逸也显着做得更好一些。
第14代轩逸搭载了全新日产HR16DE Gen3智驱发动机，其马力比全新卡罗拉的1.2T和双擎版别的1.8L发动机都要大。别的，得益于0.26Cd的超低风阻系数以及自动式进气格栅的加持，第14代轩逸的油耗体现也要比全新卡罗拉的燃油版愈加超卓。
当然，在动力的丰厚程度上，全新卡罗拉更胜一筹，并且双擎版别的油耗体现也很优异。不过，全新卡罗拉双擎版的价格现已需求13.58万元以上，加上后期用车本钱较高，估量现已超出了许多人的购车预算。
从实践体现来看，第14代轩逸的油门初段体现非常活络，能给人一种运动型家轿的感觉。跟着油门的加大，第14代轩逸又能坚持优秀的平顺性，契合自吸发动机的一向体现。
与第14代轩逸比较，全新卡罗拉燃油版存在涡轮介入的突兀感问题，尽管感觉不显着，可是动力的顺利程度仍是稍逊轩逸一筹。值得一提的是，全新卡罗拉在高速行进时的中后段存在动力输出缺乏的问题，速度提高不行敏捷。
驾驭质感比照：两者均偏舒适，轩逸更慎重
其实，一辆车除了要装备丰厚、价格亲民之外，开起来的质感高档与否也非常重要，不然它便是一个比较美观的“花瓶”罢了。恰巧，轱辘哥都试驾过这两款全新车型，它们开起来的质感怎么，轱辘哥也有自己的见地。
尽管第14代轩逸仍旧是调配这一等级常见的前麦弗逊+后扭力梁的悬架组合，但由于偏柔软的调校以及有三维多层（3DMulti-Layer）人体工学座椅的存在，其全体舒适性可以说是适当超卓。别的，由于前后悬结构的优化，第14代轩逸比上一代车型体现得更有耐性，转弯也能给人更多的决心。
全新卡罗拉的悬架改为了前麦弗逊+后多连杆的调配，全体仍旧是以舒适为主旋律。别的，由于选用TNGA架构打造，其底盘的质感有所提高，对路面细碎振荡的过滤也很到位。不过，单论行进稳定性，仍是车身份额经过调整且悬架横向刚度和前车身横向刚度都有了提高的第14代轩逸体现得更好一点。
经过以上比照可以精确的看出，卡罗拉较为重视安全，规划也较为特性，是一款较为合适年轻人的家用轿车，不过无论是投合我国顾客的审美，亦或是尺度、动力、驾驭方面，全新一代轩逸都要做得更好一些。别的，轩逸的价格掩盖面也更广，可以彻底满意更多顾客的购车需求。或许正是由于有着以上这些优势，轩逸才干一向强占轿车销量榜前列的方位，即便换代之后也不破例。
