王思聪有不少国际名车，劳斯莱斯全系、宾利慕尚(参数|图片)、兰博基尼大牛、阿斯顿马丁、保时捷918等车型，由于不差钱，所以王思聪的车底子都是一手车，留意用词，是底子不是一切，其实王思聪也有二手车。还记得前不久王思聪晒布加迪和拉法吗？前不久，王思聪在国外某交际网站晒出了布加迪chiron和法拉利拉法，被配文“出门炸街啦”，事实上他的布加迪chiron便是二手车，或许有人在想，王思聪家里那么有钱，为何需要买二手车呢？一块儿来看看吧。
布加迪chiron是威龙的继任车型，全球定量500台，定量版一般都是预售车型，名额有限，速度慢了就没有名额了，没有名额就只能买二手车了。王思聪的布加迪chiron是500台中的第73台，这款车是2017年8月交付给美国车主的，车身色彩是蓝黑双拼色，前面的色彩是大西洋蓝，后边是黑色，刹车卡钳是法国赛车蓝，这辆车只行进480英里就被车主拿去拍卖了。
王思聪的布加迪chiron是2018年8月24日Bonhams拍卖会买的，其时只行进480英里，约合772公里，其实这480英里有一半都是在工厂测试跑的，另一半才是车主开的，首任车主是美国人，现在居住在美国洛杉矶。具有布加迪的车主家里都不止一辆车，第一任车主自己只开了200多英里就卖了，只能说有钱固执，新鲜感过去了，然后就拍卖了，不亏反赚。
8.0升W16发动机，最大马力1500，百公里加快2.3秒，最高车速420公里/小时。虽然是二手车，可是并不代表廉价，原价是300万美元，王思聪购买的价格是330万到390万美元之间，和原价比较，二手车是增值的，可是没涨多少，首要的原因是由于这不是私家定制车型。
王思聪购买的二手布加迪座椅缝线为法国赛车蓝，头枕有Chiron(参数|图片)刺绣，内饰是黑色皮革，这些装备底子谈不上私家定制，布加迪归于定制车型，这一点和劳斯莱斯是相同的，只需给钱，可彻底依照要求量身打造，为什么同款车相差十几万？乃至几十万美元？首要的原因便是私家定制，比如说：在头枕上绣上自己的姓名，门槛踏板镶嵌指定LOGO，还可以定制肖像和特性签名等，有了这些特性化定制，便是异乎寻常的车，便是绝无仅有的车，后期增值潜力较大。
但是王思聪的这辆车并不是私家定制，相对其它特性化定制，这款车算是素车了，即便如此，这车也价值百科十几辆法拉利488GTB，至于为什么拍卖，原因很简单，拍卖是你争我抢，举牌的人多了，价格也就上去了，国际上最快的量产车，这个称谓不是浪得虚名。
