编者按：本文来自36氪「未来轿车日报」（微信大众号ID：auto-time），作者：李梓楠。
作者|李梓楠
修改|李欢欢
奥迪e-tron 来历：奥迪官方网站
在屡次推延国内上市时刻后，奥迪首款电动车e-tron总算将迎来上市。
近来，据轿车之家报导，奥迪的新能源轿车奥迪e-tron将于11月18日在国内上市。据奥迪官方信息显现，e-tron是奥迪量产的第一款纯电动车型，预价格区间为70.00万-83.00万元。该车型将搭载前后双电机，支撑150kW的最大充电功率。使用快速充电站，可在30分钟内充至80%电量，百公里加快在6秒内，电池容量为95kWh。奥迪e-tron搭载宁德年代三元锂电池，归纳续航路程可达470公里。
此外，奥迪Q2L e-tron也将同步上市。该车型是奥迪Q2L的纯电动版别，续航路程为265km。
e-tron是奥迪在2018年9月推出的第一款纯电动SUV。对奥迪来说，e-tron车型的诞生“意味着路程碑式收成”。奥迪方面表明，就像奥迪全时四轮驱动技能的代名词相同，“e-tron”将成为奥迪品牌纯电动技能的标志性符号。
但是，e-tron在技能方面却饱尝困扰。去年底，e-tron就曾因“软件问题”推延上市。本年2月，又因“LG化学电池供给缺乏”再次推延。此前9月份，据美国《轿车新闻》报导，因存在电气短路和火灾危险，奥迪美国公司宣告召回540辆e-tron，约占交给总量的三分之一。本年6月，奥迪CEO鲁伯特·施泰德被捕后，奥迪宣告e-tron在比利时的发布活动撤销。
阅历许多曲折后，e-tron错过了在中国市场抢先上市的机遇，竞争对手已先行一步。11月8日，对标奥迪e-tron的奔跑首款纯电动车EQC已上市，价格区间58万-63万元。
不过，豪华车范畴的纯电动车之争才刚刚开始。本年6月，奥迪曾发布电气化发展战略，方案于七年内涵市场上推出超越30款新能源车型，这中心还包含20款纯电动车型。为完成这一方针，奥迪将出资140亿欧元用于电动交通、数字化和高度无人驾驶。
