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长城汽车九月实现销量大幅增长在俄罗斯市场表现如何呢

2019-10-12 23:40:17 作者:责任编辑NO。杜一帆0322浏览次数:3333  

昨日,长城汽车正式发布了9月份销量数据,共计销售100019辆,环比大涨42.48%,同比增长15.33%。而长城汽车前三季度共销售新车724113辆,较去年同期大增7.01%。另外在9月份,长城汽车共出口新车5318辆,同比增长40.91%,增长态势明显。几乎与此同时,俄罗斯分析机构Autostat对外发布数据称,9月份哈弗汽车在俄罗斯市场的销量为1175辆,位列在俄的中国汽车品牌第一,今天就来解读一下这份销量数据。

中国品牌总体呈现增长

在中国汽车品牌中,长城汽车、奇瑞、吉利、长安等都较早展开了海外业务,但由于贸易壁垒、关税、政策等多方面因素,中国品牌拓展海外市场的路并不顺畅,近几年来随着“一带一路”的契机又有新的发展。其中,俄罗斯就是众多车企开拓的重要战略市场,那么各大车企的市场表现如何呢?

根据分析机构Autostat发布的数据称,2019年9月份,中国汽车品牌在俄罗斯的销量达到3553辆,增长了18.2%。其中,哈弗品牌在销量上继续保持领先地位,9月份哈弗在俄罗斯市场的销量达到1175辆,增长了5.5倍。处于第二位置的则是吉利品牌,销量达到803辆,增长了2.2倍。紧接着的就是奇瑞,销量为602辆,均保持着不小的增长。排在第四和第五位的则是长安汽车和力帆汽车,分别为309辆和234辆。

其他中国品牌汽车销量如下:一汽(210辆;+110%)、东风(102辆;-23%)、众泰(67辆;-75%)、华晨(38辆;+217%)、福田(11辆;-58%)和华泰(2辆;-85%)。

此外,分析机构Autostat还发布相关数据称,2019年1-9月,中国汽车品牌在俄罗斯的销量也呈现增长态势,销售量达到26098辆,同比2018年1-9月高出4.1%,说明中国汽车品牌的竞争力在俄罗斯进一步增强。

哈弗品牌销量迅猛上升

从分析机构Autostat发布的销量信息能看到,哈弗汽车的增长态势是十分迅猛的。其实这个亮眼的市场表现并不令人意外,因为哈弗品牌8月份便已是俄罗斯销量最大的中国品牌了,销量达到1177辆。根据哈弗俄罗斯官网公布的8月销量数据称,H6是销量最大的车型,超过600辆,紧接着就是哈弗F7了,售出387辆,H2和H9销量则分别为123辆和67辆。

从这份销量报告能看出,今年1-8月哈弗的销售总量为5849辆,已超过了吉利的5538辆。而在过去不久的九月份,哈弗再度拿下中国品牌销量第一的成绩,可以说坐稳了中国汽车品牌在俄罗斯市场的头把交椅。

快速发展源自在俄深耕

之所以能在俄罗斯取得如此抢眼的数据,就在于哈弗汽车在俄罗斯市场的持续深入。事实上,长城汽车进入俄罗斯市场已经有15年的时间,销售已超10万辆。在销售方面,有着健全的经销商网络,可以为消费者提供全面的售后服务。

而在今年的6月5日,哈弗汽车于俄罗斯新建的图拉工厂正式竣工投产,作为中国汽车品牌在海外的首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂,项目历时四年,总投资5亿美元,规划年产15万辆。在满足本地化生产需求之外,还将辐射俄罗斯市场周边国家,投建意义不言而喻。

同时首款新车哈弗F7也正式下线,正式推向俄罗斯市场,指导价位1449000卢布(折合人民币15.39万元),这可以说是中国汽车品牌在海外市场的一个标志性事件。众所周知,一个汽车品牌在一个较大的汽车消费市场如果想获得优异的市场表现,几乎都会在当地新建工厂,原因在于更高的国产化率,能有利于更好的控制车价。此外,除了F7之外,H9等多款车型,也将在俄罗斯图拉工厂完工后进行投产。

首款投产车型便是旗舰

工厂新建的效益最直接就体现在了销量的飞速发展,在前文已提到,投产的首款车型哈弗F7在销量方面就得到了市场的广泛认可,销量仅次于哈弗H6。当然,产品力还是这款车型能取得出色成绩的关键,要知道,哈弗F7这款车并不是以价换量的车型,折合售价超过了15万元,竞争对手可是国际主流品牌的紧凑级SUV。

F7作为哈弗F系的旗舰车型,在设计方面高度重视了年轻人的口味,犀利的大灯,微微开启的眼角设计和矩阵式灯组,凸显了时尚感和科技感。熏黑的网状式进气格栅,是时下运动型SUV普遍采用的设计特征。来到尾部,能看到大灯也极具辨识度,配合贯穿式的镀铬条装饰,相当时尚动感。

作为旗舰车型,动力系统也向高端看齐,搭载的2.0T涡轮增压发动机,分为145千瓦和165千瓦两个版本,性能参数在同排量发动机中属于一流水准。当然,为了满足不同需求的消费者,还搭载了1.5T发动机。作为一款定位较高的SUV,F7还配备了四驱系统,足以满足一般的非铺装路面行驶。

写在最后

受益于中国这个最大的汽车消费市场,中国汽车品牌得到了蓬勃发展,现如今纷纷大力投入海外市场。而长城汽车作为中国规模最大的的民营汽车集团之一,同时也是最早大规模布局海外的中国企业,能看在战略层面早已不仅局限在国内市场,而目前在俄罗斯市场高速增长的销量,证明了其品牌国际化之路的初期成功。相信,随着海外战略的不断深入,长城汽车将会在更多的汽车市场获得佳绩。