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关于十二一汽丰田全新卡罗拉

2019-10-05 21:07:58 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级浏览次数:4929  

古今中外,

许多范畴都用12代表尖端和轮回,

12个属相、12个星座、12地支、

痛苦分12个等级、

地震有12个强度……

今日,咱们来聊聊关于“12代”卡罗拉的那点事。

撰文·敖晶 拍摄·一汽丰田、敖晶 版式·张斯琦

从1966年诞生至今,卡罗拉(参数|图片)全球累计销量达4700万辆,可谓最热销的车型之一。现在,他迎来了第12次全新换代。第12代卡罗拉连续了丰田最新的宗族化规划言语,全体造型更为精美,梯形进气格栅不只尺度增大,还下降了风阻,前大灯造型与老款有显着差异,并具有主动切换远近光功用。多幅横条进气格栅和两个圆形雾灯的方位与全新雷凌(参数|图片)有显着不同。车身旁边面线条更流通,并具有向前的爬升姿势,外后视镜移到车门上扩大了A柱的视界,有助于防止盲区的发作。车尾层次比老款更为丰厚,线条简练妥当,尾灯造型与前大灯相照应。众所周知,第12代卡罗拉是根据TNGA架构下的车型,虽然厂家还没有给出终究的产品信息,但根据TNGA架构具有低重心、低高宽比的特色,第12代卡罗拉在视觉上有所下降。

闺阁全体风格更为简练大气,取消了老款的中置出风口为中控大屏预留出方位,高配车型的中控台上层为带缝线的软质资料包裹,车内几条镀铬装修起到了点睛的作用。同样带缝线的皮质座椅填充扎实包裹性杰出,并供给10向电动调理。皮质包裹的三幅式多功用方向盘供给四向调理,并集成了车道坚持、自适应巡航等功用。

后排无论是乘坐空间仍是座椅支撑都相对舒适,并配有后排出风口,2个USB接口大大增加了实用性和快捷性。因为选用了同款换挡杆款式,所以一键发动按钮和外表显现内容成了差异燃油版和双擎版卡罗拉的主要特征。虽然没有发布最终的车型装备,在现场供给的几辆试驾车中咱们仍然见到12.1英寸中控竖屏+7英寸液晶外表的组合;9英寸横屏调配双筒机械外表和4.2英寸右侧液晶外表;以及单色收音机屏幕的多种组合方法,行车信息比较丰厚易读。惋惜的是,在“最大屏”的组合中唯一缺少了“同款”雷凌的HUD显现,这个“屏幕”恰恰是笔者以为最具实用性的装备之一。其他,第12代卡罗拉运用了更高效、面积更大的吸音原料做包覆,底盘选用全掩盖的塑胶盖板等一系列改善,有助于下降风噪、胎噪和发动机噪音,比较上一代体现出更优异的车内静寂性。

第12代卡罗拉仍然供给燃油版和双擎版两种动力体系,燃油版搭载1.2升涡轮增压发动机,匹配的CVT变速器从模仿8挡更新为模仿10挡,燃油车型具有Sport方法,为车主供给更多的驾控趣味,据悉运动版车型将供给换挡拨片的方法。双擎车型仍然选用1.8升阿特金森发动机匹配E-CVT变速器,这是丰田现在最新的THS II混动体系。与老款比较,经过将双电机串联改并联、PCU操控单元由横置改成纵置、电池从行李厢下改为后排座椅下方等手法进行优化和提高。

值得注意的是,混动车型的换挡杆并没有选用老款的换挡方法,而是与一般燃油车共同的直排方法,令驾驭者更简单上手。差异在于,D挡下方多了一个B挡用来供给更高效的能量收回。

两种动力体系体现在城市中根本够用,其间混动车型仍然在起步阶段具有更优异的体现,轻捷的油门响应和精准的转向体系都十分简单上手。全体调校风格偏舒适的卡罗拉仍然符百口轿的定位,新车后悬架晋级为独立式带来更舒适的驾乘感触,无论是缓解减速带的波动冲击仍是弯中侧倾的按捺都比老款更为超卓。即便是在赛道中选用相对急进的驾驭方法,除了动力稍显缺乏外,车身全体的刚性和循迹性都显着优于老款,丰田ACA弯道转向辅佐体系也协助车辆抵挡部分转向缺乏的倾向。

第12代卡罗拉在安全方面的“起步”之高值得为他点赞,全系标配胎压监测和8安全气囊与“同门兄弟”雷凌共同,在这个等级可谓傲世同级。最特其他是驾驭位椅垫气囊的呈现,用于发作磕碰时举高司机的腿部方位,防止前冲所遭到的损伤,这种规划在全新雷凌中呈现在副驾椅垫上,可见两车在此方面各自保留了一些倾向。一起,第12代卡罗拉还全系标配了最新的TOYOTA SAFETY SENSE安全体系,该套体系比亚洲龙(参数|图片)的版别还要高,其间全速域的自适应巡航可跟停、跟走,而且具有车道坚持、主动制动等功用,根本完成L2等级的主动驾驭,可谓科技含量适当高。

在现场供给车型中,还见到了全景天窗、一键发动、电子手刹、AUTOHOLD、四窗一键升降、PM2.5过滤体系等多项安全和舒适性装备,满意家轿等级的运用需求。

因为此次试驾进程十分短暂,并没有时机全面了解第12代卡罗拉的各项提高,但仅凭累计4700万的惊人销量数字和TNGA的强壮光环就足以阐明他具有肯定的品牌认知度和产品力

一汽丰田 全新卡罗拉

车身及驱动型式:

前置前驱,4门5座轿车

发动机:

1.2T,I-4, 85kW ,116PS,185Nm

变速器:CVT

悬架:

前/麦弗逊式独立,后/双叉臂式非独立

制动:

前/通风盘式,后/盘式

轮胎:

195/65 R15

205/55 R16

225/45 R17

长×宽×高:

4635×1780×1435-1455mm

轴距:2700mm

整备质量:1335-1360kg

工信部归纳油耗:5.5-5.7L/100km

油箱容积:50L

上市日期:2019年8月

价格:11.98-14.58万元

一汽丰田 全新卡罗拉双擎

车身及驱动型式:

前置前驱,4门5座轿车

发动机:1.8L,I-4

发动机最大功率:72kW

发动机最大扭矩:142Nm

电动机峰值功率:53kW

电动机峰值扭矩:163Nm

体系最大功率:90kW

体系最大扭矩:-

变速器:E-CVT

悬架:

前/麦弗逊式独立,后/双叉臂式非独立

制动:

前/通风盘式,后/盘式

轮胎:

195/65 R15,205/55 R16

长×宽×高:

4635×1780×1455mm

轴距:2700mm

整备质量:1410-1430kg

工信部归纳油耗:4.0-4.1L/100km

油箱容积:43L

上市日期:2019年8月

价格:13.58-15.98万元

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