MPV车型，在近几年才成为火热车型。在此之前，该类车型的受关注度较低。不过，那时的合资品牌已经在MPV市场上扮演者开荒者的角色，就比如别克GL8、奥德赛和艾力绅。这三款车型可谓是老牌MPV选手。只不过到了后来，三者的销量开始出现差异。自从奥德赛推出混动版车型后，该车的销量就直线超过艾力绅，成为一方"霸主"。
在众人的千呼万唤中，东风本田艾力绅锐·混动终于正式上市。该车价格偏高，为29.48万元-32.88万元，非普罗大众都能承受得起的。
在外观方面，艾力绅锐·混动与燃油版大体无异，主要的改变便是在于前格栅处的设计。新车在格栅处采用了更为宽大的镀铬条，整体效果更加冲击性。新车的前大灯组造型狭长，并且与格栅完美衔接，整体性极强。
大灯组内部加入了蓝色的饰条，使其区别于燃油版。并且蓝色饰条也有凸显该车经济环保的作用，一举两得。此外，新车前脸的下包围处还增加了一根细一点的镀铬饰条，为新车增添时尚气息。
在车尾部分，艾力绅锐·混动与燃油版几乎无异。新车的车尾采用了断条式尾灯设计，精致又个性，是其他MPV车型嫌少能运用到的设计元素。一条不规则镀铬条将两个尾灯组衔接在一起，并且勾勒出后备箱的形状，极具设计感。为了彰显该车环保的特性，新车的车尾依旧加入了蓝色元素。
在内饰部分，艾力绅锐·混动表现良好。中控台部分较为复杂，随处可见缤纷的按键，不过好在按钮的排列较为有序，并未造成杂乱感。新车采用内置式中控屏幕，屏幕尺寸中等，没有过多惊喜之处。
艾力绅锐·混动全系配备真皮方向盘，握感舒适。至于座椅部分，则将使用两种材质包裹，一种是皮/织物混搭材质，另一种是真皮材质。相较而言，后者的触感更佳，乘坐舒适性也更强。
在汽车配置方面，艾力绅锐·混动全系配备车侧盲区影像，让车主在进行侧方停车、换道等操作时更加安全。新车还配备车道保持辅助功能，当车辆接近标记线并可能脱离行驶车道的时候，那么此系统就会通过方向盘振动或者发出声音的方式来提醒车主。
在动力部分，艾力绅锐·混动将搭载本田2.0L i-MMD混动系统，综合最大功率为158kW。至于传动系统方面，该车则将匹配的是E-CVT变速箱，换挡顺畅。整体而言，新车表现优异。虽然外观改变较少，但是整车的配置却有了质的提升。
不知道各位如何看待艾力绅的这款混动版MPV呢？您是否觉得该车有望在MPV市场上引起轰动呢？欢迎各位在评论区发表自己的见解。以上，便是今天的全部内容。
