7月底保时捷发布了全新911的入门版车型911 Carrera，让992系列新车产品线逐步趋于完好。在刚刚开幕的2019法兰克福车展上保时捷正式推出了新一代保时捷911 Carrera 4系列车型，新车将搭载3.0T水平对置六缸发动机，并增加了一套四驱体系。
外观方面与两驱版别没有太大不同，911 Carrera 4尾部不再选用贯穿式尾灯设计，装备矩形两出排气尾喉，而功能更强的4S则为圆型两出排气。新车可选装保时捷扭矩矢量限滑式后差速器，来自4S车型的前20英寸/后21英寸轮圈、以及保时捷陶瓷复合刹车体系。
内饰方面，新车仍然搭载了五连外表，中心炮筒选用机械式设计，两边为液晶屏幕，并装备10.1英寸中控屏， 全新款式的三辐式多功能方向盘、电子挡把。 此外，保时捷911(参数|图片) Carrera 4车型还装备了保时捷自动悬架办理体系（PASM），可提供“正常”和“运动”两种驾驭形式。新车还可选装带有扭矩引导体系（PTV）的后电子限滑差速器、前20英寸/后21英寸的车轮以及PCCB保时捷契合陶瓷刹车体系。
动力方面搭载一台3.0升涡轮增压水平对置六缸发动机，最大功率到达384马力，峰值扭矩为449牛·米，与之匹配8速PDK双聚散变速箱和四驱体系，其间硬顶版车型0-100km/h加快时刻为4.0秒，选装Sport Chrono组件可达3.8秒；敞篷版车型0-100km/h加快时刻为4.2秒，选装Sport Chrono组件可达4.0秒。
