都说外观与内饰的设计是萝卜白菜各有所爱，但是看到它，我觉得没有一个人不会觉得它不好看，它就是全新一代奥迪A7。经过了三代进化之后，全新一代奥迪A7的颜值，又上升到了一个很高的点，比起奔驰全新一代GLS都要更加拉风。不止于此，在明年之内，上汽奥迪还会国产新一代A7，并且加长之后化身为奥迪A7L，对于中国消费者来说，这就更香了。
全新一代奥迪A7的外观设计，虽说也沿袭了奥迪家族式设计风格，可尺寸更大的六边形前格栅让它有着更强的视觉冲击力，相比老款来说，前脸更加阳刚、凌厉了。标志性的LED大灯，再次经过了进化，看起来科技感更足了。
这一代奥迪A7的尺寸，和上一代车型相比变化不大，这也给国产加长版本的A7L留足了空间。侧面依然还是侧颜杀，大溜背造型相当风骚，车顶线条一直延伸至车尾，给人一种修长华丽的美感，而加长之后，尺寸更大会让A7L看起来更加修长、美观。
尾部方面，奥迪旗舰车型独有的贯穿式尾灯，点亮效果很赞，辨识度很高，一看就是最高端的奥迪车型。只是下方隐藏式的排气设计显得有些过于低调了，镀铬排气只是装饰件，看上去少了几分气势。这车和帕拉梅拉一个娘，明年国产并大降价，竞品要难以招架了。
内饰方面，奥迪全新家族式设计语言，看起来相当有科技感，只是操作上和宝马那种标准德系实用性风格稍微麻烦一点。无框车窗是一大特色，后排空间受制于溜背造型，是不如奥迪A6L的，但是加长之后，奥迪A7L的后排应该会得到明显的改观，实用性大大增加。
动力方面，3.0T的机器没有任何瑕疵，最大功率340马力，峰值扭矩为500牛·米。而国产之后，252匹马力的2.0T版本也会加入，虽然动力不如3.0T那么强，但是也完全足够了。只不过，作为一个运动取向的车型，悬挂和转向还是有点太奥迪了，和车型定位有点不符，缺乏那种直接的驾驶感觉。
国产之后，奥迪A7L最大的变化，肯定就是价格又大大便宜了一截。而且奥迪A7虽然好看，一直却都是最难卖的奥迪车，终端优惠巨大，所以奥迪A7L国产之后，终端价格肯定会有彩蛋的。至少从近期来看，宝马和奥迪还没有能对上的车型，如果后期A7L的终端价格能到40多万，还会威胁到奥迪A6L、奔驰E级的位置。总的来说，上汽国产奥迪A7，对消费者是一件大好事，也会圆很多人年轻时候的梦想。
