您当前的位置:人民汽车网 > 要闻 > 这车和帕拉梅拉一个娘明年国产并大降价竞品要难以招架了

这车和帕拉梅拉一个娘明年国产并大降价竞品要难以招架了

发布日期:2019-09-11 作者:责任编辑。王凤仪0768

都说外观与内饰的设计是萝卜白菜各有所爱,但是看到它,我觉得没有一个人不会觉得它不好看,它就是全新一代奥迪A7。经过了三代进化之后,全新一代奥迪A7的颜值,又上升到了一个很高的点,比起奔驰全新一代GLS都要更加拉风。不止于此,在明年之内,上汽奥迪还会国产新一代A7,并且加长之后化身为奥迪A7L,对于中国消费者来说,这就更香了。

全新一代奥迪A7的外观设计,虽说也沿袭了奥迪家族式设计风格,可尺寸更大的六边形前格栅让它有着更强的视觉冲击力,相比老款来说,前脸更加阳刚、凌厉了。标志性的LED大灯,再次经过了进化,看起来科技感更足了。

这一代奥迪A7的尺寸,和上一代车型相比变化不大,这也给国产加长版本的A7L留足了空间。侧面依然还是侧颜杀,大溜背造型相当风骚,车顶线条一直延伸至车尾,给人一种修长华丽的美感,而加长之后,尺寸更大会让A7L看起来更加修长、美观。

尾部方面,奥迪旗舰车型独有的贯穿式尾灯,点亮效果很赞,辨识度很高,一看就是最高端的奥迪车型。只是下方隐藏式的排气设计显得有些过于低调了,镀铬排气只是装饰件,看上去少了几分气势。这车和帕拉梅拉一个娘,明年国产并大降价,竞品要难以招架了。

内饰方面,奥迪全新家族式设计语言,看起来相当有科技感,只是操作上和宝马那种标准德系实用性风格稍微麻烦一点。无框车窗是一大特色,后排空间受制于溜背造型,是不如奥迪A6L的,但是加长之后,奥迪A7L的后排应该会得到明显的改观,实用性大大增加。

动力方面,3.0T的机器没有任何瑕疵,最大功率340马力,峰值扭矩为500牛·米。而国产之后,252匹马力的2.0T版本也会加入,虽然动力不如3.0T那么强,但是也完全足够了。只不过,作为一个运动取向的车型,悬挂和转向还是有点太奥迪了,和车型定位有点不符,缺乏那种直接的驾驶感觉。

国产之后,奥迪A7L最大的变化,肯定就是价格又大大便宜了一截。而且奥迪A7虽然好看,一直却都是最难卖的奥迪车,终端优惠巨大,所以奥迪A7L国产之后,终端价格肯定会有彩蛋的。至少从近期来看,宝马和奥迪还没有能对上的车型,如果后期A7L的终端价格能到40多万,还会威胁到奥迪A6L、奔驰E级的位置。总的来说,上汽国产奥迪A7,对消费者是一件大好事,也会圆很多人年轻时候的梦想。