2019年是车市下行的一年，也是日系品牌开挂的一年。本年来，咱们听到了许多次日系品牌传出的佳绩，尤其是日系三强，总能逆势上涨。8月刚过，这三位的成果单也接连曝光，其间本田、日产依然强势，但丰田形似有点后劲不足？
先来说说比较“破例”的丰田吧，数据计算，丰田现已接连18个月销量上涨，充沛证明了自己的实力，但当我们以为它会持续一往无前时，它交出的8月成果单却有些不尽善尽美。8月在华全体销量为129,200辆，同比下滑3.8％，终结了连增气势。
可是，这并不意味着丰田要走下坡路了，由于8月丰田的主力车型卡罗拉正值换代，作为销量担任它的动作确实会影响到宗族销量。
别的，本田在8月体现的仍旧，仅6万台的累计月销量让其完成了1.4%的同比微增，体现还算安稳，其间思域(参数|图片)与CR-V(参数|图片)功不可没，持续为其它兄弟保驾护航。当然，在本年第四季度，现已刷屏的全新SUV皓影和全新艾力绅也会上市，助力本田持续向上。
最终，日产在8月取得了45,216辆的销量成果，同比增幅惊人，达到了16.5%。其间，奇骏(参数|图片)和逍客(参数|图片)两款SUV车型的体现可圈可点，成为了宗族主力。而此前备受吐槽的新天籁(参数|图片)终于一雪前耻，在8月销量破万，卖出了10,459辆，环比增加24.1%。
从目前日系三强的气势来看，它们本年确实发挥超凡，不只给美系、德系品牌带来了压力，还吞噬掉了部分自主品牌商场，2019年还有仅剩的三个月，不知会不会再发作什么惊喜呢？
