在推行小排量的政策浪潮下，涡轮增压车型占据了市面上车型的比例越来越大，更小的排量有着更强劲的动力，油门响应速度更为积极，除此之外，消费者的口味也越来越高，在预算相同的情况下，空间更大一点的紧凑型SUV似乎更有优势，就是要给消费者更多的舒适感和精致感。今天给大家介绍这么几款国产高品质SUV，希望对您的购车有所参考。
长安新CS75
指导售价：7.98-18.48万
市场优惠：1万元
长安CS75一直口碑良好，在同级车型中也有突出的优点。外观上大气稳重，内饰大面积软料包裹，加上丰富配置，质感十足。车内空间大，可以随意调整坐姿，后备箱空间十分充足，搬家运货毫无压力。
动力方面，长安新CS75搭载的蓝鲸280T直喷增压发动机，屡次荣膺“中国心十佳发动机”，究其原因，极劲、极净、极静等特征是关键因素所在，能获得这项殊荣，充分印证了长安汽车的技术研发实力，进一步奠定了长安汽车在中国乃至全球汽车工业的领先地位。
自主品牌紧凑级SUV，这是一个经久不衰、产品层出不穷的细分级别，长安新CS75堪称该级别无论是从口碑还是从销量上的双重赢家。
宝骏 530
售价区间：7.58-11.58万
优惠信息：0.5万元
宝骏品牌延续了五菱神车的神话，在较低的价格、丰富的配置和稳定的质量的基础上进一步提升品质，可以说整车综合表现不输给任何一款同级别竞品
宝骏530是继510之后又一款爆款车型，相比510来说，530更大、空间更好、外观更有力量感。就外观部分，对于一款传统SUV来说宝骏530是合格的。
外观方面，宝骏新款530相较现款车型仅是针对细节处进行了调整车头部分前进气格栅尺寸被加大，同时前保险杠两侧雾灯区也进行了重新设计，看上去更具立体感。至于车尾造型，新车整体变化不大，但新车针对尾灯组内部结构进行了调整。
内饰方面，新车主要针对前/后排座椅造型及配色进行了调整，副驾驶手动调节座椅也将升级为4向电动调节，另外可开启式全景天窗也将出现在宝骏新款530身上。
动力方面，宝骏530配备了1.5T（110kW/230Nm）和1.8L自然吸气发动机（101kW/186Nm）两款发动机，的动力并没有什么要特别说明的，相比之下我更想来介绍一下宝骏530的内部空间，178cm的体验者在车里可以得到不错的乘坐体验。
传祺GS4
指导价：10.68-14.38万元
优惠幅度：1.4万
传祺GS4采用了广汽光影雕塑2.0理念设计，整体显得紧凑有力。中网隔栅加入了大量镀铬装饰，较有层次感。传祺GS4和很多竞品一样采用了悬浮式车顶，但黑色向后收窄的D柱却并不多见，很有特色。相比车头，车尾的设计相对普通了一点，两道横向线条在视觉上起到了支撑以及拉伸宽度的效果。
传祺GS4内饰设计采用了环抱式，空调出风口和按键周围还采用了六边形元素镀铬装饰条。与对手们相比，GS4并没有在材质上大费周章，中控台上部的覆盖面采用的是硬质塑料，不过表面的纹理处理比较细腻，所以看上去并不显得廉价。同时内饰装配工艺质量方面厂家控制得也不错，内饰的各个接缝基本上都挑不出什么毛病。
传祺GS4内饰设计采用了环抱式，空调出风口和按键周围还采用了六边形元素镀铬装饰条。与对手们相比，GS4并没有在材质上大费周章，中控台上部的覆盖面采用的是硬质塑料，不过表面的纹理处理比较细腻，所以看上去并不显得廉价。同时内饰装配工艺质量方面厂家控制得也不错，内饰的各个接缝基本上都挑不出什么毛病。
GS4 235T搭载一台动力更充沛的1.5L涡轮增压发动机，该款发动机最大功率达到112kW，最大扭矩235Nm，并配以7速G-DCT自动变速箱与爱信手动变速箱，在保障动力提升的同时输出更加平顺稳定。
总结：外观上，传祺GS4采用了广汽全新的设计理念，层次感较强。内饰方面采用环绕式设计，大量六边形元素的运用还挺有个性的。并且自动挡车型还提供6速手自一体和7速双离合变速箱两种选择，消费者可以在稳定性和燃油经济性上进行取舍。
结语：这三款车型，从价格、配置和外观都有着各自的特点，满足消费者的不同追求。长安CS75的外观内饰出众，宝骏530的价格低，传祺GS4的整体性良好。这几款车是十万级车型中性价比出众的车型，各有优势，但从动力输出方面无疑是长安新CS75是最为突出的，在有十万预算的前提下，选择一个动力和舒适感更强的SUV无疑是个比较不错的选择。
