在11月初的广州车展中，长安马自达带来了全新CX-8，这款车在中国市场的布局，进一步丰富了马自达的产品线，也满足了越来越多的消费者对7座SUV车型的需求。时过一月，全新CX-8也在本月7号上市了，一共带来4款车型，其中两款两驱车型、两款四驱车型，售价区间为25.88万元到33.08万元。
单从价格和中大型SUV这两个限制条件来看，合资品牌很少有车型能满足，而自主品牌SUV车型倒是有那么几款。CX-8的价格区间和合资品牌中型SUV的市场价格区间重复较多，这么做的好处自然不言而喻了。相对合资品牌中大型SUV来说，CX-8的价格具有优势，那这个价格能买来怎样的整车水平？这四款车型到底应该怎么去选择，下面我们详细来看。
全新CX-8作为中大型SUV车型，采用7座布局，其车长4955mm，轴距2930mm，整车长度不长，轴距表现适中，比途昂要短一点，第三排座椅表现是相对中规中矩的。对于这款车，25到33万元的价格水平，消费者购买他的用途主要还是家用，选择7座车型，那满座乘坐的时候应该会多一点，那对车辆的舒适性、实用性和安全性等多方面都会有一个要求。
CX-8全系四款车型，外观颜值我们在之前新车亮相时已经聊过，想必大家也都不陌生了，整体马自达的魂动设计是比较漂亮的。现在我们就从价格上，来对各价位车型做具体比较，选出哪款车值得你入手。
1、同为两驱，豪华型VS尊贵型
两驱豪华型价格为25.88万元，两驱尊贵型价格为28.68万元，他们两款车之间的价格差距为2.8万元。这2.8万元的差价，在配置上表现为尊贵型多出了19英寸轮圈、并线辅助、360度全景影像、电动天窗、电动后备箱及位置记忆、方向盘加热、HUD、真皮座椅、主副驾电动调节、加热、后排座椅加热。以上这些配置是尊贵型比豪华型多出的，像并线辅助、轮圈HUD这些配置其实有或者没有都可以，不过像座椅加热、360全景影像、方向盘加热这些配置，在寒冷的冬天是非常友好的，因此生活在寒冷的北方的朋友们会比较推荐尊贵型，而天气温暖的南方，对加热这些配置没有特殊要求，那就推荐豪华型。豪华型的基础配置也是比较完善，例如LED远近光大灯，自动空调、感应雨刷、车联网等常用的配置都是有所配备的。
2、同为四驱、尊享型VS旗舰型
CX-8的四驱形式为前置适时四驱，带中央多片离合器，这套四驱系统的主要使用路况仍然是城市道路。尊享型指导价为29.98万元、旗舰型指导价为33.08万元，价格相差3.1万元。整体配置上，旗舰型多出了车道偏移预警、主动刹车、自适应巡航、GPS导航、导航路况信息显示、自适应远近光、转向头灯。以上几款配置，比较有亮点的是自适应巡航和自适应远近光灯，至于导航，目前大家应该都比较习惯用手机导航。相差3.1万的价格，因此并不推荐旗舰型。
3、两驱尊贵型VS四驱尊享型
这两款车型，他们价格相差较小，四驱尊享比两驱尊贵多出了1.3万元，这1.3万能换来一套四驱系统、主动降噪、BOSE音响。这么看四驱尊享这多出来的1.3万元倒是比较划算的。毕竟一套四驱系统能够在特殊天气、特殊路况下，给我们带来更多的安全和车辆的通过性，能够带我们去一些普通两驱SUV去不了的地方。
经过以上三种对比分析，全新CX-8的选车攻略就完成了。和汉兰达、途昂这样的竞争对手比起来，CX-8的空间尺寸和动力参数方面相对弱一点，而他的优势也在于丰富的配置和相对较低的价格。那CX-8的上市，相信以后手握30万的朋友们，不只是死盯着汉兰达、途昂不放了。
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